วันศุกร์, กรกฎาคม 3, 2026
หน้าแรกอาชญากรรม"พี่ศรี" ร้อง ป.ป.ช.สอบ ทอท.เหตุเอื้อบริษัทตู้ชงกาแฟชื่อดังทำศูนย์ซ่อมเครื่องบินดอนเมืองชอบหรือไม่

Related Posts

“พี่ศรี” ร้อง ป.ป.ช.สอบ ทอท.เหตุเอื้อบริษัทตู้ชงกาแฟชื่อดังทำศูนย์ซ่อมเครื่องบินดอนเมืองชอบหรือไม่

เวลา 10.00 น. วันที่ 3 ก.ค.69 ที่สำนักงานป.ป.ช.นนทบุรี นายศรีสุวรรณ จรรยา ผู้นำองค์กรรักชาติ รักแผ่นดิน ได้เดินทางมายื่นคำร้องต่อคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) เพื่อขอให้ไต่สวนและวินิจฉัยเอาผิดผู้บริหาร ทอท.และท่าอากาศยานดอนเมือง กรณีใช้อำนาจโดยมิชอบในการเอื้อประโยชน์ให้บริษัทเอกชน ได้สัญญาดำเนินการศูนย์ซ่อมอากาศยานในท่าอากาศยานดอนเมืองมาตั้งแต่ปี 2563 จนปัจจุบันก็ยังมิได้ก่อสร้างดำเนินการใดๆ ทำให้ประเทศชาติเสียโอกาส และไม่ยอมจ่ายค่าเช่าให้กองทัพอากาศอีกด้วย เข่าข่ายทุจริตต่อหน้าที่หรือไม่

ทั้งนี้สืบเนื่องจาก ทอท.ไม่ต่อสัญญาเช่าศูนย์ซ่อมเครื่องบินให้กับบริษัทการบินไทย และได้ร่วมทุนให้บริษัทเอกชนชื่อดัง(ขายตู้ชงกาแฟอัตโนมัติ) เครือข่ายนักการเมือง จัดตั้งบริษัทใหม่ขึ้นมาบริหารในสัดส่วนหุ้น 75% ต่อ 25% เมื่อ 15 ต.ค.2563 เพื่อดำเนินการเป็นศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานดอนเมือง(Maintenance Repair and Overhaul : MRO) ขึ้นมาแทน ซึ่งในสัดส่วนหุ้นดังกล่าว ทอท.ได้ “หุ้นลม” ฟรี ๆ 10% โดยกำหนดพื้นที่ให้ดำเนินการบริเวณอาคารคลังสินค้าที่ 3 ท่าอากาศยานดอนเมือง มีระยะเวลา 15 ปี นับจากวันที่เริ่มเปิดดำเนินการ ซึ่งพื้นที่ที่อนุมัติให้ใช้สร้างและดำเนินกิจการศูนย์ซ่อมฯเพียง 22,000 ตร.ม. แต่กลับครอบครองเกินไปถึง 12,700 – 13,000 ตร.ม. โดยที่ผู้บริหาร ทอท.และผู้บริหารสนามบินดอนเมืองกลับเพิกเฉย

การดำเนินการดังกล่าวของ ทอท.ยังไม่ได้ดำเนินการเสนอเป็นโครงการร่วมลงทุน หรือได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) เสียก่อนตามมาตรา 6(2) แห่ง พรบ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 ไม่มีการประกาศเชิญชวน รับฟังความเห็นจากเอกชน และคัดเลือกเอกชนตามที่กฎหมายดังกล่าวบัญญัติในหมวด 4 ส่วนที่ 2 และ 3 แต่อย่างใด การดำเนินการดังกล่าวจึงเข้าข่ายเป็นการเอื้อประโยชน์ให้บริษัทเอกชนหรือไม่

ทั้งนี้ ทอท. ไม่ใช่ภาครัฐที่มีหน้าที่ในการประกอบกิจการซ่อมบำรุงอากาศยาน ไม่มีใบอนุญาตหน่วยซ่อม ไม่ใช่หน่วยงานดำเนินกิจการขนส่งทางอากาศ แต่เป็นหน่วยงานรัฐที่มีหน้าที่ดำเนินกิจการท่าอากาศยาน มีเพียงใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะ ใบรับรองผู้จัดการสนามบินสารารณะ และใบอนุญาตจัดตั้งเครื่องอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศ เท่านั้น

อย่างไรก็ตามนับแต่ที่ ทอท.ได้ลงนามทำสัญญากับบริษัทเอกชนร่วมทุนเมื่อ 15 ต.ค.2563 เป็นต้นมาถึงปัจจุบันจะครบ 6 ปีแล้ว บริษัทร่วมทุนดำเนินได้เพียงแค่ล้อมรั้วกั้นพื้นที่และทุบรื้อถอนอาคารคลังสินค้าที่ 3 ไปบางส่วน โดยไม่มีความคืบหน้าใด ๆ และทราบมาว่าบริษัทร่วมทุนดังกล่าวยังไม่จ่ายค่าเช่าให้ ทอท. และ ทอท.ก็ยังไม่จ่ายค่าเช่าให้กองทัพอากาศ ซึ่งเป็นเจ้าของสถานที่ที่แท้จริงประมาณ 15,000 ล้านบาทด้วย เรื่องนี้จึงต้องนำความมาร้อง ป.ป.ช.เพื่อขอให้ไต่สวนและวินิจฉัยเอาผิดผู้บริหาร ทอท.ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันต่อไป

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่

spot_img

Latest Posts