ด่านโหย่วอี้กวน ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีนกลาง ให้สร้างเป็นโครงการด่านทางบกข้ามพรมแดนแบบอัจฉริยะ (Smart Port) แห่งแรกของประเทศจีน ในพื้นที่ระหว่างด่านโหย่วอี้กวน (จีน) กับ ด่านหูหงิ (เวียดนาม)
โครงการนี้เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 15 กันยายน 2566 มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาช่องทางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบไร้คนขับ สำหรับการขนส่งสินค้าข้ามแดน ระหว่างด่านโหย่วอี้กวนและด่านหูหงิ ตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งขณะนี้ได้ก่อสร้างเสร็จแล้ว อยู่ระหว่างการทดลองการใช้งานพื้นที่ด่านอัจฉริยะ แยกจากพื้นที่การนำเข้าส่งออกเดิม คาดว่าจะสามารถใช้งานอย่างเป็นทางการได้ภายในเดือนมิถุนายน 2568
ด่านอัจฉริยะโหย่วอี้กวน จะใช้รถไร้คนขับ (IGV) ส่งมอบ เคลื่อนย้ายตู้สินค้า และมีโครงยกตู้สินค้าเพื่อขนถ่ายสินค้าแบบอัตโนมัติ ควบคุมกำกับดูแลสินค้าด้วยระบบสมาร์ท โดยประยุกต์ใช้เทคโนโลยีระบบนําทางดาวเทียม และสัญญาณ 5G ซึ่งจะทำให้ด่านสามารถรองรับปริมาณรถเข้าออก เพิ่มขึ้นจากเดิมได้ถึงหนึ่งเท่าตัว คิดเป็น 2,800–3,000 คันต่อวัน จากเดิมรถเข้าออกประมาณ 1,200–1,500 คันต่อวัน ซึ่งจะทำให้การขนส่งผลไม้จากไทยไปจีน ทำได้ดีขึ้น เร็วขึ้น
สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ นครหนานหนิง สาธารณรัฐประชาชนจีน ระบุว่า หลังเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ ด่านโหย่วอี้กวนแบบอัจฉริยะ จะช่วยลดต้นทุน และสามารถยกประสิทธิภาพในการผ่านด่าน ลดขั้นตอนเอกสารที่ต้องยื่น 28 ฉบับ และลดขั้นตอนการพิธีการศุลกากร 28 รายการ รวมถึงลดแรงงานในการตรวจสอบร้อยละ 50 และยังช่วยลดความแออัดของรถบรรทุกสินค้าที่ด่าน ซึ่งจะสามารถช่วยประหยัดต้นทุนของสินค้ากว่า 1,000 หยวนต่อตู้
