หลังจากบริษัทผลิตเครื่องบินยักษ์ใหญ่สัญชาติอเมริกันอย่างโบอิ้ง ได้ทุ่มเม็ดเงินลงทุน 450 ล้านดอลลาร์ให้กับวิสก์ แอโร่ (Wisk Aero) ในปี 2565 ก่อนที่จะเข้าซื้อกิจการอย่างเต็มรูปแบบในปีต่อมา พร้อมกับสนับสนุนให้วิสก์พัฒนาแท็กซี่บินได้พลังงานไฟฟ้า
เมื่อเดือนตุลาคม 2566 วิสก์ได้สาธิตการบินของอากาศยานขึ้นลงในแนวดิ่ง (อีวีทัล : eVTOL) ต่อสาธารณะครั้งแรกที่ลอสแอนเจลิส ในงานครบรอบ 100 ปีของสนามบินลองบีช ประสบความสำเร็จอย่างงดงาม โดยคาดว่าจะสามารถให้บริการแท็กซี่บินได้ในเอเชียได้ภายในปี 2573 แต่ยังไม่ได้ระบุว่าวิสก์จะเป็นผู้ให้บริการเองโดยตรง หรือจำหน่ายยานยนต์บินได้เหล่านี้ให้แก่บริษัทต่าง ๆ ที่จะมาเป็นผู้ให้บริการ
สำหรับ วิสก์ แอโร่ เปิดตัวตั้งแต่ปี 2010 ใช้ชื่อว่าซี แอโร่ (Zee Aero) ต่อมาได้ควบรวมกิจการกับบริษัท คิตตี้ ฮอว์ค คอร์ปอเรชัน (Kitty Hawk Corporation ) และหลังจากสร้างซี แอโร่มาถึงรุ่นที่ 5 ทีมงานก็แยกตัวออกมาก่อตั้งวิสก์ แอโร่ ด้วยเงินลงทุนจากบริษัทโบอิ้ง และกลายเป็น eVTOL บริษัทแรกที่ได้ขึ้นบินทดสอบในลอสแอนเจลิส
