ดาวเทียมนำทาง “เป่ยโต่ว” จาก “โซลูชันของจีน” สู่ ​​”การแบ่งปันระดับโลก”

ระบบดาวเทียมนำทางเป่ยโต่ว (BDS) เป็นโครงการที่จีนสร้างและดำเนินการ กลายเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของโครงสร้างพื้นฐานของจีน โดยให้บริการระบุตำแหน่ง นำทาง และจับเวลา ที่มีความแม่นยำสูงตลอด 24 ชั่วโมง แก่ผู้ใช้ทั่วโลกในทุกสภาพอากาศ

ระบบนำทางด้วยดาวเทียม BDS แตกต่างจากระบบนำทางด้วยดาวเทียมอื่น ๆ โดยไม่เพียงแต่ทราบว่า “ฉันอยู่ที่ไหน” เท่านั้น แต่ยังแชร์ “สิ่งที่ฉันกำลังทำอยู่” ได้ด้วย เมื่อวิธีการสื่อสารอื่น ๆ ขัดข้องในกรณีฉุกเฉิน เช่น แผ่นดินไหวฉับพลันหรือภัยทางทะเล บริการสื่อสารข้อความสั้น จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง ในการส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือและช่วยชีวิตผู้คน

ระบบเป่ยโต่ว จึงไม่เพียงแต่ก้าวข้าม “จากระบบดาวเทียมในอวกาศ สู่ชีวิตประจำวันของประชาชน” หากยังขยาย “การใช้งานเฉพาะทาง สู่การขับเคลื่อนอุตสาหกรรม” และกำลังเร่งผลักดันการใช้งาน “จากจีนสู่เวทีโลก” อีกด้วย

“สมุดปกน้ำเงินว่าด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมเป่ยโต่ว (พ.ศ. 2568)” ซึ่งเผยแพร่ในการประชุมสุดยอดเป่ยโต่ว เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2025 แสดงให้เห็นว่า ปัจจุบัน ระบบเป่ยโต่วได้พัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์ ครอบคลุมตั้งแต่ต้นน้ำ กลางน้ำ ไปจนถึงปลายน้ำ โดยในปี 2567 มูลค่าผลผลิตรวมของอุตสาหกรรมเป่ยโต่ว อยู่ที่ระดับ 5.758 แสนล้านหยวน เพิ่มขึ้น 7.39% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

“สมุดปกน้ำเงิน” ระบุว่า ในปี 2568 ระบบดาวเทียมเป่ยโต่ว มีสัญญาณครอบคลุมกว่า 200 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก โดยมีการให้บริการแล้วในกว่า 140 ประเทศและภูมิภาค ปัจจุบัน อุปกรณ์เคลื่อนที่ทั่วโลกกว่า 50% รองรับการใช้งานระบบเป่ยโต่วแล้ว และยังมีความก้าวหน้าในการปรับใช้ตามมาตรฐานสากล โดยระบบเป่ยโต่ว ได้รับการบรรจุเข้าเป็นส่วนหนึ่งของระบบมาตรฐานขององค์กรระหว่างประเทศ 11 แห่ง ซึ่งรวมถึงองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO)

การประยุกต์ใช้ระบบเป่ยโต่วในระดับมหภาค กำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็ว เพื่อทลายข้อจำกัดทางภูมิศาสตร์ และก้าวข้ามจาก “การเจาะตลาดภายในประเทศเชิงลึก” ไปสู่ ​​”การขยายมูลค่าในระดับโลก”  สะท้อนถึงพัฒนาการก้าวกระโดดของเทคโนโลยีเป่ยโต่ว จาก “โซลูชันของจีน” ไปสู่ ​​”การแบ่งปันในระดับโลก”