นักวิชาการแฉความจริง ยุโรปเรียกเก็บภาษีเพิ่มเติม สำหรับรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าจากจีน ตามอำเภอใจ โดยไม่ยึดหลักตามข้อเท็จจริง
นายเฟอร์ดินานด์ ดูเดนโฮฟเฟอร์ ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยยานยนต์ ในเมืองโบคุม ประเทศเยอรมนี ได้ออกมาวิพากษ์วิจารณ์ว่า สหภาพยุโรป หรือ อียู เรียกเก็บภาษีเพิ่มเติม สำหรับรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าจากจีน ไม่ได้อ้างอิงข้อเท็จจริงที่พิสูจน์แล้ว แต่เป็นการกระทำตามอำเภอใจ ทั้งยังขาดความโปร่งใสอีกด้วย
นายดูเดนโฮฟเฟอร์ ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวซินหัวว่า บรรดานักการเมืองในยุโรป กำลังทำให้รถยนต์ไฟฟ้าดูแย่ และเรียกเก็บภาษีแปลก ๆ โดยชี้ให้เห็นว่าคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) กำลังทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาแพงขึ้น และขัดขวางการเติบโตของตลาด
นายดูเดนโฮฟเฟอร์ กล่าวอีกว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี กำลังอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก นอกจากนั้นยังมีปัญหาเชิงโครงสร้าง โดยเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ค่ายรถรายใหญ่ของเยอรมนีต่างเปิดเผยยอดขายรถยนต์ที่ลดลงในไตรมาส 2/2567 โฟล์คสวาเกน รายงานยอดส่งมอบรถยนต์ทั่วโลก ลดลง 3.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี ขณะที่บีเอ็มดับเบิลยู ลดลง 1.3% และ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ลดลง 4%
ทั้งนี้ คณะกรรมาธิการยุโรป ได้กำหนดอัตราภาษีเพิ่มเติม สำหรับรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าจากจีน ไว้ชั่วคราวที่ระดับสูงสุด 37.6% ขณะที่การตัดสินใจ กำหนดอัตราภาษีเพิ่มเติมขั้นสุดท้าย จะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ซึ่งนายดูเดนโฮฟเฟอร์ เน้นย้ำว่า จำเป็นต้องมีการเจรจาและบรรลุข้อตกลงร่วมกัน เพื่อแก้ไขปัญหาก่อนจะถึงเวลานั้น
